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四門轎跑保時捷
地球人都知道，保時捷的精髓是『911』跑車。然而近年來，保時捷似乎有些『跑偏』了，相繼推出了非跑車車型的SUV卡宴和四門GT車型panamera。面對『保時捷產品方向是否會有所改變』的問題，保時捷(中國)首席執行總裁柏涵慕在廣州車展接受本報采訪時表示：『保時捷永遠是保時捷，保時捷的產品方向不會輕易改變。』他同時表示，中國已經成為保時捷在全球發布新車的三個重要平臺之一，保時捷鄭重承諾將給中國消費者帶來越來越多的高品質跑車。
柏涵慕向記者明確表示：『Panamera是對我們已有產品線的一次延伸。我們始終會為追隨者們提供最新最棒的運動跑車，而Panamera並非違背或改變了這個方向。你坐在Panamera的前排駕駛位置，仍然可以領受到保時捷骨子裡的運動欲望，依舊是貼地飛行的感覺。
而坐在後排，它又成了專為商務人士打造的豪華房車，你可以很安適地讀讀報紙、聽聽音樂，Panamera從這個角度說又是一款實用的豪華運動轎車。我們隨時關注著用戶的需求，當我們發現人們對保時捷的需求足夠大，我們就會開發對應的產品滿足這種需求，但我們不會輕易做出過於激烈的轉變。在本屆車展上，亞洲首發的新款保時捷911Turbo就是最好的證明。』
據柏涵慕介紹：『作為911的頂級車型，第七代911Turbo的核心亮點是其排量為3.8昇、最大輸出功率達500bhp的全新動力單元。在保時捷911Turbo35年的輝煌歷史中，這也是第一款全新搭載了直接燃油噴射以及帶有可變幾何渦輪保時捷專用渦輪增壓器的發動機。
另外，全新六缸雙渦輪增壓水平對置發動機也是第一次與七速保時捷雙離合器變速箱(PDK)配合使用。無論是從哪一方面來看，新911Turbo均繼承了保時捷的DNA精髓。這款純正的跑車是傳奇911車型中最具特色的典範，它將延續所有人對於保時捷911的喜愛和青睞。』
柏涵慕同時透露，在明年的北京車展上，保時捷還將會有很多新車。比如一款全球首發的運動跑車，以及一款保時捷Panamera的變形車亞洲首發。
